席里柯的《梅杜萨之筏》赏析
席里柯作品《梅杜萨之筏》法国浪漫主义先驱席里柯的作品《梅杜萨之筏》创作于年，那是法国历史上风云激变的一个年代，那时在波旁王朝的残暴统治下的法国，社会动荡不安，人们生活在水深火热之中。
席里柯作品《受伤的龙骑兵》经历过“百日政变”的失败和波旁王朝二次复辟后的席里柯，对路易十八的倒行逆施深感不满，原来对王朝复辟还心存希望的他，政治立场发生了根本的转变，开始与那些有民主主义倾向的艺术家们走到了一起，站在了波旁王朝的对立面，投入到反对复辟王朝的斗争中。正是由于他的这种民主主义倾向的政治观念和艺术观点，驱使他创作了这幅《梅杜萨之筏》。
席里柯作品《轻骑兵军官》一个真实发生的、灭绝人性的丑恶事件——创作题材的来源
1、出航——注定的悲剧
“梅杜萨“”是一艘法国战舰的名字，在年随舰队去保护英国割让给法国的殖民地——圣路易斯，当时船上搭载了赴任的总督一家、士兵以及六十多位科学家总计四百余人。然而这艘船上的无能船长酿成了后来悲剧的发生。这位船长本身是一位在法国革命期间流亡国外的贵族伯爵，此人善于钻营、八面玲珑，他走了当时政府航海部的后门，腐败的官员们徇私任命其成了“梅杜萨”的船长。虽为船长，但此人毫无指挥战舰的能力，为了谄媚上官邀功并展现自己的“才能”，战舰刚刚驶出港口不久，他就下达了全速前进的命令，将其它战舰远远地甩在了后面，愚昧的他将如此重要的军事行动当成了儿戏，还无知的对自己的所为而沾沾自喜。
《梅杜萨之筏》局部2、沉没——人性的丑恶
当行驶到礁石密布的阿尔根浅滩时，已经脱离了舰队的“梅杜萨”不幸触礁了，经过船长一阵慌乱且无知的指挥之下，沉船已经无法避免。毫无人性的船长果断下令弃船，并按照等级的高低作为可以登上救生艇的标准，跟着总督最后丢下一百多名普通的士兵和船员仓皇逃命去了。
《梅杜萨之筏》局部3、求生——人性的阴暗
被遗弃的这些人为了自救，共同努力制作了一个长十五米，宽八米的木筏，准备划向最近的海岛。然而，有限的食物和淡水根本供应不了这么多人的需求，内心的恐惧和求生的欲望让人丧失了理智和最起码的道德底线，手中拥有枪械的士兵们开始以种种借口和罪名屠杀了六十余名手无寸铁的普通船员，最后剩下不到三十人。但随着时间的流逝，仅剩的一点供给也将消耗殆尽，已经完全丧失了理性的人们又将冲突中受伤的人丢进了大海，最后经过十几天的漂流，他们被发现最终得救了，这时木筏上仅剩下了十五人。
《梅杜萨之筏》局部4、败露——正义需要伸张
年，木筏上的幸存者工程师科内阿和随船医生沙维尼出版了《战舰梅杜萨号的沉没》一书，揭露了整个事件的经过和个中内幕，这在当时引起了社会极大的震动，舆论一片哗然，纷纷谴责政府的无能与腐败。梅杜萨事件让席里柯被深深打动，他决定用这一事件为背景题材进行创作。
《梅杜萨之筏》局部艰辛求实的创作过程成就了伟大作品的诞生
席里柯在创作之初，仔细阅读了关于梅杜萨战舰沉船事件的所有资料，并亲自拜访沉船幸存者了解当时的情况。为了让事件得到最好的还原，他还到法国的阿弗尔乘坐木筏进行实地体验在做了充足的准备后，席里柯绘制了大量的草稿，经过反复的推敲和修改，最终确定了我们所看到的这一场景。
《梅杜萨之筏》草图局部画面的主体是在苍茫海面上颠簸漂浮的破旧木筏和最后十五个幸存者。画面中心的最上方是一个挥动着一块红白相间的布巾在呼救的的人，左侧描绘着几个人在奋力稳定破碎船帆和木筏。画中其它的人物或相互搀扶，或目眺远方。木筏末端是一位父亲将死去的儿子搁在自己的腿上，表情无限悲痛，仿佛已经失去了希望。
《梅杜萨之筏》局部在画面的前景部分散发着浓重的悲剧气氛，结合波浪翻涌的的险恶环境的描绘，形象地让每一位观者感受到这些濒临死亡的人们经历了难以想象的悲惨遭遇。然而正是那条挥动的布巾把人们的命运和生的希望联系在了一起，形成了画面的最高点，虽然这群呼救的人只刻画了背部和肢体动作，但那种激动地内心情感被表达得更加强烈、感人。
《梅杜萨之筏》局部席里柯的这幅长七米、宽六米的《梅杜萨之筏》构图精妙，人物所处位置和形态都刻画的几近完美，在写实的同时又十分注重艺术形式的表现。他抓住了事件典型的情节和视角，在色调和结构方面衬托出强烈的悲剧氛围，将戏剧化的瞬间情景描绘得淋漓尽致。可以说无论从题材、表现形式和艺术手法在当时都十分新颖，得到了当时艺术界的广泛赞赏和肯定。
《梅杜萨之筏》局部结语
席里柯的《梅杜萨之筏》这幅伟大的作品有力的抨击和讽刺了当时波旁王朝的腐败无能，也反映了人性的另一面，为当时因循守旧、死气沉沉的法国画坛注入了新鲜的血液，有力地推动了浪漫主义和现实主义绘画的发展，是世界艺术史上不可多得的传世之作。
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